W ubiegłym roku Viet Nam zapowiedziany przez 2018 samochodów wyprodukowanych w ASEAN bezcłowego przywozu. Aby zobaczyć tę wiadomość, wierzę, że wiele osób będzie znaleźć "jajko". W rzeczywistości Chiny są największym źródłem Viet Nam importowanych samochodów. Jak Chiny nie należy do krajów ASEAN, wywóz 2018, Viet Nam samochodowe taryf, ASEAN eksportuje Viet Nam Auto zero taryfy. W związku z tym jest bardzo negatywne dla Chin eksport auto. Mimo, że Wietnam granicy z Chinami, ale z naszych Wietnam motoryzacyjnym, siłę nabywczą konsumentów jest nadal nieznany. W tym artykule dam członków powiedzieć Viet Nam rynek samochodowy, i Viet Nam ASEAN auto zero taryfy na wpływ Chin.
Viet Nam sytuację na rynku samochodów?
Viet Nam samochód rynków i Chiny, to jest po prostu zbyt małe, zbyt małe. Według stowarzyszenia Viet Nam przemysł samochodowy, sprzedaż samochodów Viet Nam w zeszłym roku do ponad 240.000 pojazdów. Wśród nich samochody osobowe 143,392 stanowiły 58,5% sprzedaży. Samochód dostawczy 89,327, 36,5% procent całkowitej sprzedaży. Jednak począwszy od 2012 r., wzrost był dobry, od kilku lat. Wietnam ma 91 mln, zawiera ogromny potencjał. Potencjał wzrostu rynku Viet Nam auto jest bardzo obiecujące.
Oprócz więcej osób spoza Viet Nam dobry trendów makroekonomicznych z banku niższy próg i harmonijnych stosunków międzynarodowych między krajami ASEAN są Viet Nam tempa wzrostu sprzedaży samochodów. Zwłaszcza we wzroście sprzedaży pojazdów użytkowych było szczególnie widoczne w relacji pomiędzy rozwojem gospodarczym, sprzedaż pojazdów 2015 wzrosła o 74%, pojazdów specjalnych wzrósł 105%, natomiast samochodów osobowych wzrósł tylko o 44% rok.
Viet Nam ludności rolniczej stanowiły 75% ogółu ludności, industrializacji jest stosunkowo słabe. Viet Nam auto krajowych producentów, ale większość to Toyota, Mitsubishi, KIA, fabryki Forda. Wietnam dziś o 18 zagranicznych spółek joint venture w miejscowych fabrykach i 38 krajowych producentów samochodów. Roczne zdolności produkcyjne w pojeździe, 460 000 pojazdów, ale rozpoczyna się nie do 50%, niższe rzeczywiste dane wyjściowe. I większość przedsiębiorstw są importowane części z zagranicy, zestawów lokalnych. Viet Nam największy koncern samowystarczalności Truong Hai Thaco części tylko 15 ~ 18% części lekkich ciężarówek samowystarczalności jest tylko 33%. W związku z tym chociaż Viet Nam samochód 70,7% są krajowe, ale również po prostu zmontowane.